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Carregamento e Energia

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Carregamento e Energia
Custo real de 1.607 km num Tesla e a surpresa da EDP
De Aveiro a Gibraltar e volta: 303,5 kWh, €39 pagos de bolso, a fatura EDP que veio com o dobro e o teste real das tampas de jante.
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Carregamento e Energia
Supercarregadores Tesla em Espanha: os melhores e piores de 2026
Avaliação de 5 Supercarregadores Tesla usados numa road trip de 1445 km por Espanha, com critérios de acessibilidade, preço e infraestruturas.
2 min de leiturahá 4 meses
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Carregamento e Energia
Tesla MultiPass em Portugal: carregar na Ionity sem apps extra
O Tesla MultiPass permite pagar carregamentos na Ionity diretamente pela app Tesla. Como configurar, o que funciona já em Portugal e o que ainda falta.
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Combustíveis a 2€: vale a pena mudar para elétrico?
Com os combustíveis a bater novos máximos, a pergunta volta à mesa. A resposta depende de uma coisa só: onde vais carregar o carro.
2 min de leiturahá 6 meses
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Carregamento e Energia
Model 3 LR 2022 com bateria LG: a Tesla respondeu sobre os 250 kW
A Tesla confirmou: 221 kW no Model 3 LR 2022 com bateria LG é normal. O que a resposta oficial significa para quem não consegue chegar aos 250 kW.
2 min de leiturahá 1 ano
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Carregar Tesla no Continente: custo e como funciona
Carregadores de 50 kW, pagamento por minuto e app obrigatória. O que esperar ao carregar o Tesla nos postos do Continente, e quanto custou na prática.
2 min de leiturahá 1 ano
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Carregamento e Energia
Tesla Model 3 LR: em busca dos 250 kW no Supercharger
Segunda tentativa de atingir o pico teórico de 250 kW num Tesla Model 3 LR AWD 2022. O que correu diferente e por que o recorde continua por bater.
1 min de leiturahá 1 ano
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Supercharger V4 Fátima: consegui os 250 kW?
Testei os novos Superchargers V4 de Fátima com o meu Model 3 LR AWD 2022. Pico atingido, curva de carregamento analisada e o papel do pré-condicionamento explicado.
2 min de leiturahá 1 ano
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Mudar de fornecedor de energia em Portugal: como poupar na fatura
Trocar de fornecedor de eletricidade pode poupar 20 a 30€ por mês. Vê como fiz a mudança da Endesa para a G9 em poucos minutos.
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Carregar Tesla em casa: NCA vs LFP e que instalação precisas
Como carregar um Tesla em casa com segurança: diferenças entre baterias NCA e LFP, limites de carga recomendados e opções de instalação elétrica.
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Dístico de veículo elétrico: o que é e como pedir
O dístico identificativo de VE é obrigatório para estacionar em zonas de carregamento e circular em vias com restrições. Vê como pedir no IMT.
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