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Musk já não afasta uma fusão entre a Tesla e a SpaceX

Foto: Teslarati →

Por André Santos 2 min de leitura

Elon Musk deu o sinal mais claro até agora de que a Tesla e a SpaceX podem vir a ser uma só empresa. No All-In Summit, em Los Angeles, perguntaram-lhe porque é que as duas continuam separadas se já trabalham tão perto uma da outra. A resposta: “Boa pergunta. Com toda esta colaboração, a tantos níveis, quem sabe que ação se poderá tomar quando há uma colaboração tão próxima em tantas áreas.”

Musk não confirmou nada. Mas desta vez também não negou. Em agosto, quando a ARK Invest voltou a prever a fusão, a reação tinha sido outra.

Shotwell fala de uma integração já em curso

Gwynne Shotwell, presidente da SpaceX, estava ao lado de Musk no palco. Contou que há pessoas da SpaceX a ocupar cargos de liderança e engenharia na xAI, a empresa de inteligência artificial que a SpaceX absorveu, e que a integração está a andar “mais depressa do que eu pensava”, embora “ainda não esteja completa”.

O que dizem os analistas e o mercado

A especulação em Wall Street já tem meses. O JPMorgan considera uma fusão “estrategicamente coerente no papel”, pela sobreposição em IA, robótica, energia, transportes e espaço. A Jefferies calcula que, num negócio sem prémio, Musk ficaria com cerca de 55,3% dos direitos de voto. Dan Ives, da Wedbush, mantém a previsão de uma fusão em 2027. No Kalshi, um mercado de previsões, a probabilidade de fusão antes de 2028 está nos 66%.

As duas empresas já estão ligadas. A Tesla tem menos de 1% da SpaceX, participação que vem do investimento que fez na xAI e que passou a ações da SpaceX quando esta absorveu a xAI. E estão a construir juntas a Terafab, a fábrica de chips que vai servir a IA da Tesla e os satélites da SpaceX.

O calendário também ajuda à conversa. O novo Roadster é apresentado a 1 de outubro, perto do centro de testes da SpaceX em McGregor, com o mote “Go for launch”.

Na segunda-feira, as ações das duas empresas caíram cerca de 2%. Na terça, antes da abertura, a SpaceX subia 0,4% e a Tesla estava praticamente inalterada.

O que isto significa para Portugal

Se tens um Tesla, para já nada muda: vendas, assistência e Superchargers funcionam como sempre. Se tens ações da Tesla, a conversa é outra. Uma fusão mudava a empresa em que investiste, e os termos do negócio, com ou sem prémio e com quanto controlo para Musk, decidiriam quem sai a ganhar.

Continua por responder a questão que a ARK levantou em agosto: como conciliar a fábrica de Xangai, que também produz carros para a Europa, com os contratos de segurança nacional da SpaceX.

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