FSD V15 vai ter dez mil milhões de parâmetros e reação ainda mais rápida, diz chefe de IA da Tesla

Ashok Elluswamy, chefe de inteligência artificial da Tesla, confirmou que o FSD V15 vai trazer previsão de perigos mais antecipada e reações mais rápidas do que as versões atuais. O comentário surgiu no X em resposta a um vídeo em que um carro com FSD (Supervised) desviou de um veículo que invadiu a faixa, sem que o condutor tivesse tempo de reagir.

“Mesmo com previsão mais antecipada de perigos, mesmo com tempo de reação mais rápido e segurança e prevenção de colisões globalmente muito melhores como parte do próximo grande upgrade (v15)”, escreveu Elluswamy.

O que vai mudar com o V15

A diferença entre o V14 e o V15 vai além de uma revisão de parâmetros. Elon Musk confirmou que a arquitetura passa de cerca de mil milhões de parâmetros para dez mil milhões, um aumento de dez vezes.

O FSD V14.3.9, lançado esta semana, já introduziu a evasão automática de colisão: o sistema pode atuar mesmo quando o condutor está ao volante sem o FSD ativo, para desviar de obstáculos súbitos. Em testes publicados por utilizadores, o FSD respondeu a obstáculos em 0,13 segundos. A versão V14.3 tinha tempos de reação 20% mais curtos do que a anterior.

O V15 vai aprofundar esse trabalho com um modelo treinado numa escala que nenhuma versão anterior atingiu.

O que isto significa para Portugal

Portugal ainda aguarda aprovação regulatória para o FSD. A progressão europeia tem acelerado: a Eslovénia tornou-se o sexto país europeu aprovado em julho de 2026, menos de seis meses depois dos primeiros.

O V15 interessa ao dossier regulatório português porque as aprovações europeias se têm apoiado nos dados de segurança das versões americanas. Um V15 com segurança mensurável superior ao V14 reforça o argumento junto das autoridades locais.