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Tesla de Aveiro a Gibraltar: consumo real e aviso de fila

Por André Santos 2 min de leitura

De Aveiro a Gibraltar em dois dias, primeira parte desta Roadtrip: 778 km num Tesla Model 3 de 2022 com 110 mil km, sempre com ar condicionado e uma arca frigorífica de 20 Lda TLYARD ligada ao longo de toda a viagem. A 11 km de Sevilha, o carro avisou espera provável no Supercharger. Ao chegar, havia quatro lugares V2 disponíveis.

Arca ligada, tampas nas jantes

O consumo total ficou em 161,8 Wh/km. Em autoestrada, com tampas nas jantes, a média foi 176 Wh/km. Bons números para agosto com ar condicionado sempre ativo. A arca da TLYARD de 20 L esteve ligada ao carro durante a noite em Elvas: a bateria baixou de 30% para 26%, com o Modo Sentinela desligado. Quatro por cento para manter temperatura num dia de 34 graus parece razoável.

Há alguns meses fiz um primeiro teste às tampas e mediram cerca de 4% de ganho de eficiência. Aqui, com calor real, arca ligada e velocidades mistas, os dados completos ficam para outro vídeo.

Carregamento: EDP perto de Elvas, Tesla em Sevilha

O carro mandava desviar até Mérida para carregar. Preferi o carregador EDP rápido junto a um McDonald’s perto de Elvas. Custou 27,25 euros para ir dos 26% aos 85%, sem desvio de rota. Para quem planeia road trips Tesla Portugal-Espanha, este ponto fica a guardar, mas tenham atenção, porque na simulação dava 11 euros e paguei bem mais!

Em Sevilha o SUC fica no piso -1, com V4 e V2 misturados. Cheguei com 29%, aproveitei o almoço para carregar até 95% e partir folgado para Gibraltar.

O aviso de espera que não confirmou

A 11 km de Sevilha o carro avisou: três lugares livres, um fora de serviço.Ao chegar ao SuC o carro dizia que íamos ter que esperar, mas ao descer ao piso -1, havia quatro lugares V2 disponíveis. O Tesla usa previsões conservadoras para os Superchargers. Serve para planear com margem; a realidade pode ser melhor do que aparece no ecrã.

No vídeo vês os gráficos de consumo por troço, a curva de carregamento em Sevilha e a comparação real das tampas de jantes em autoestrada. Vê acima.

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André Santos

Criador do canal @AndreSantos-PT, focado em mobilidade elétrica em Portugal.

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