Tesla Robotaxi chega a 1 milhão de milhas autónomas sem condutor

O Robotaxi da Tesla completou 1 milhão de milhas percorridas em modo totalmente autónomo, sem condutor humano a bordo nem a supervisionar remotamente em tempo real. O anúncio foi feito por Ashok Elluswamy, vice-presidente de Autopilot e IA da Tesla, durante o evento de lançamento do Cybercab.

O que significa “não supervisionado”

A Tesla usa o termo “unsupervised” com um sentido técnico preciso: o veículo opera sem qualquer intervenção humana na cadeia de comando. Não há condutor de segurança no banco, nem em carro de acompanhamento. A empresa mantém a possibilidade de controlo remoto ocasional, mas fora dessa cadeia. É diferente do serviço da Área da Baía de São Francisco, onde os Model Y circulam com o FSD ativo mas conduzidos por trabalhadores da Tesla, que a empresa também conta como “Robotaxi”.

Crescimento acelerado nas últimas semanas

Em julho, durante a apresentação de resultados do segundo trimestre, a Tesla reportou 380.000 milhas não supervisionadas. Em apenas seis semanas, esse número mais do que duplicou, com 620.000 milhas adicionais. O serviço retomou o crescimento depois de um período em que os quilómetros pagos tinham estagnado.

O contexto, porém, importa: a Waymo anunciou na semana passada ter ultrapassado os 200 milhões de milhas autónomas, 200 vezes mais do que a Tesla. A Waymo cruzou o marco do primeiro milhão em 2023 e opera atualmente em 14 cidades nos EUA.

Cybercabs em número limitado

O evento de lançamento introduziu o Cybercab na frota pública de Austin, mas em escala modesta: apenas cerca de 45 unidades estão registadas para operar na cidade, dez vezes menos do que os Model Y Robotaxi já presentes.

Os proprietários de FSD que esperavam poder disponibilizar os seus Tesla para serviço de táxi continuam sem essa opção. A Tesla abriu um formulário de interesse para compradores de frota, mas a promessa de rendimento passivo para donos individuais mantém-se por cumprir.

O que isto significa para Portugal

A rede Robotaxi da Tesla opera exclusivamente nos Estados Unidos. Em Portugal, e na Europa em geral, o quadro regulatório para veículos sem controlo humano a bordo está ainda em desenvolvimento. O FSD está disponível em versão supervisionada em alguns mercados europeus, mas a operação autónoma em espaço público não tem calendário definido para a Europa.

Um milhão de milhas diz algo sobre a maturidade do sistema, mas não é escala suficiente para sustentar uma expansão internacional a curto prazo.