Supercharger Accordion: a Tesla estreia na Alemanha a estação que chega montada num camião

A Tesla tem um novo formato de Supercharger. Chama-se Accordion, vem montado de fábrica e estende-se no terreno como um acordeão. A primeira estação já funciona na Europa: a Tesla não disse onde, mas o InsideEVs encontrou-a junto à FC Bayern Store de Irschenberg, na Alemanha, ao lado de dois restaurantes de fast food. Pelas fotografias publicadas no Google Maps, entrou em serviço no mês passado.

“O nosso objetivo é pré-montar todos os Superchargers numa fábrica”, escreveu a conta @TeslaCharging no X.

Como funciona

Cada unidade junta um armário de potência V4 a oito postos de carregamento, com a cablagem feita de fábrica. Os postos vêm aos pares, cada par assente numa base de betão. Um camião leva duas unidades, ou seja, 16 postos.

No local, o conjunto é pousado numa vala aberta no parque e estendido para os lugares vizinhos. A equipa tapa a vala, assenta o pavimento por cima e liga a alimentação de alta tensão. Como os cabos, as linhas de arrefecimento e as bases chegam prontos, a estação entra em serviço logo, sem um técnico para a energizar. Segundo a Tesla, instalar fica 20% mais barato do que numa obra convencional.

Cada posto V4 entrega até 500 kW a um carro de passageiros. O armário está preparado para 1,2 MW.

A diferença para a Folding Unit

Este ano a Tesla já tinha lançado a Folding Unit, outra estação pré-fabricada com o mesmo hardware. A Folding Unit tem uma base articulada e fica ao longo do passeio, atrás dos lugares. O Accordion serve os parques onde isso não é possível e os carregadores têm de ficar entre filas de lugares já marcados.

Uma rede que cresce mais devagar

O Electrek lembra que a Tesla precisa de acelerar. Em abril de 2024, Elon Musk despediu toda a equipa dos Superchargers, cerca de 500 pessoas, e parte foi recontratada semanas depois. No trimestre seguinte, a Tesla acrescentou só 2.017 conectores em todo o mundo, o ritmo mais lento em três anos. No segundo trimestre de 2026, a rede tinha 82.357 conectores em 8.704 estações e crescia 17% ao ano. Em 2020 e 2021 crescia entre 35 e 45%.

Do outro lado está a BYD, que instalou 10.000 carregadores de 1,5 MW na China em cinco meses.

O que isto significa para Portugal

A Folding Unit estreou-se nos EUA. O Accordion começou pela Europa, num parque de estacionamento comum, e é esse tipo de sítio que interessa cá. Muitos Superchargers portugueses ficam em parques de hotéis, restaurantes e centros comerciais, com os lugares já marcados no chão, onde abrir espaço para um armário atrás do passeio obriga a obra.

A Tesla não anunciou estações Accordion para Portugal. Se o corte de 20% no custo de instalação se confirmar, há locais que hoje não compensam e que passam a entrar nas contas.