Tesla Model Y L com falhas de suspensão traseira reportadas na China
Foto: Electrek (Tesla) →
O Tesla Model Y L, versão de três filas de bancos lançada na China há cerca de um ano, está a acumular queixas nas redes sociais chinesas sobre um problema de colapso da suspensão traseira.
As denúncias surgiram sobretudo no Xiaohongshu (conhecido no ocidente como “Instagram chinês”) e foram compiladas pelo site de avaliações smzdm.com, que encontrou pelo menos dez publicações com fotografias mostrando veículos com a carroçaria visivelmente mais baixa do lado traseiro. Os posts reuniram centenas de comentários de outros proprietários com o mesmo problema.
A comunidade desenvolveu um método caseiro de verificação: basta colocar a mão entre o pneu e o arco do guarda-lamas. Com quatro dedos de espaço, o veículo está bem. Com três, é altura de vigiar. Com menos de três, a suspensão foi afetada.
Para uma medição mais precisa, a altura do arco traseiro ao solo deve ficar entre 764 e 804 milímetros. Abaixo dos 764 mm, a Tesla China inclui o veículo nos casos elegíveis para substituição ao abrigo da garantia.
Os veículos mais afetados pertencem à primeira fornada, entregues entre setembro e outubro de 2025. A maioria foi reparada ao abrigo da garantia, mas alguns voltaram a manifestar o problema após a intervenção. A Tesla China ainda não fez nenhuma declaração pública sobre a situação.
Uma suspensão traseira rebaixada altera as características de condução e acelera o desgaste dos pneus. Alguns donos descrevem uma sensação de balanceio na parte traseira do veículo.
O que isto significa para Portugal
O Tesla Model Y L é ainda não está disponível na Europa. Para os condutores portugueses com Model Y standard ou Performance, este problema não tem aplicação direta. Ainda assim, é um sinal a acompanhar: o Model Y L é mais pesado e tem entre-eixos maior do que a versão europeia, o que pode explicar o stress adicional na suspensão traseira. Se o problema se confirmar estrutural, a Tesla terá de responder publicamente antes que a situação escale noutros mercados.
Fontes