FSD mais perto de aprovação em Itália via homologação holandesa

A Tesla submeteu formalmente o pedido de homologação do FSD (Supervisionado) em Itália. Servedio Gaetano, diretor-geral do Ministério das Infraestruturas e Transportes italiano, confirmou no LinkedIn que a Tesla entregou a documentação “há poucos dias” e que está ativamente em análise. A confirmação surgiu depois de um utilizador ter contactado Gaetano diretamente.

Como funciona a aprovação na UE

Em vez de recomeçar o processo do zero, a Tesla pediu à Itália que reconheça a homologação já concedida pelos Países Baixos em abril, o primeiro país da UE a aprovar formalmente o FSD. Este mecanismo de fast-track permite que outros estados-membros adotem a aprovação existente sem ter de repetir toda a análise regulatória.

O modelo tem funcionado. Nos últimos meses, a Bélgica e a Dinamarca aprovaram o FSD por esta via, juntando-se à Estónia e à Lituânia, que já tinham dado luz verde anteriormente.

Portugal ainda aguarda

Portugal não está entre os países aprovados até ao momento. O pedido em Itália é uma boa notícia porque aumenta o número de países com aprovação ativa na Europa do Sul, mas a aprovação italiana não se estende automaticamente a Portugal.

A exceção ao ritmo crescente de aprovações é a Suécia. A Administração de Transportes sueca pediu à UE que rejeite o FSD a nível europeu, citando a funcionalidade “Speed Offset” do software, que permite ao condutor definir uma velocidade ligeiramente acima do limite. O argumento é que isso cria um risco de excesso de velocidade sistémico.

Mesmo com a resistência sueca, o número de países europeus com FSD ativo está a crescer. Quando Portugal vier a ser aprovado, o mecanismo de fast-track significa que o processo pode ser mais rápido do que o processo original nos Países Baixos.