FSD aprovado na Eslovénia, o sexto país europeu em menos de seis meses

A Tesla anunciou pela conta @teslaeurope que o FSD Supervised recebeu autorização regulatória na Eslovénia, com lançamento previsto em breve. É o sexto país europeu a aprovar o sistema, quebrando um intervalo sem novas aprovações.

O mapa das aprovações europeias

O processo começou na primavera de 2026, quando os Países Baixos se tornaram o primeiro país europeu a autorizar o FSD. A partir daí, a expansão deu-se por reconhecimento mútuo:

• Países Baixos (abril 2026)
• Lituânia (maio 2026)
• Estónia (maio 2026)
• Dinamarca (junho 2026)
• Bélgica (junho 2026)
• Eslovénia (setembro 2026)

O hardware suportado é o Hardware 4 (AI4). O FSD Supervised continua a ser um sistema de assistência à condução que exige supervisão humana permanente.

O que se segue

A aprovação eslovena é vista como catalisador para Itália, que está em fase avançada do processo regulatório. O outono traz uma votação europeia unificada, sinal de que o tema saiu do âmbito nacional e entrou na agenda da UE.

Dois países com reservas relevantes são a França e a Suécia. Ambos levantaram objeções às configurações de velocidade do sistema, concretamente as opções “Speed Offset” e “Dynamic Speed Profiles”, que permitem ao utilizador configurar uma margem acima dos limites legais. A resolução destas objeções será determinante para o avanço nas grandes economias da Europa Ocidental.

O que isto significa para Portugal

Portugal ainda não está na lista, mas a expansão segue um padrão de vizinhança regulatória. A Bélgica e a Eslovénia já têm aprovação; Itália está próxima. O FSD em português, numa estrada portuguesa, é uma questão de quando, não de se, desde que a Tesla resolva as objeções de velocidade que preocupam os países com mais peso político na UE.