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Cybertruck e Powerwall 3 já podem alimentar a casa em conjunto via Powershare

Foto: Not a Tesla App →

Por André Santos 2 min de leitura

A Tesla ativou a integração entre o Cybertruck e o Powerwall 3 para alimentação doméstica em conjunto. Através do Powershare, o camião elétrico trabalha agora com a bateria de casa para backup total da habitação durante falhas de rede. A funcionalidade estava prometida para o terceiro trimestre de 2025 e chegou um ano depois.

Como funciona

O Powershare é o sistema de transferência de energia bidirecional do Cybertruck: o carro cede energia à casa quando a rede falha ou quando o preço da eletricidade sobe. Antes desta atualização, os donos de Cybertruck que também tinham Powerwall eram obrigados a instalar um Powershare Gateway separado para gerir o isolamento e a desconexão da rede.

Com a integração agora disponível, o Powerwall 3 assume essa função sem hardware adicional. Segundo a Tesla, a combinação entre Cybertruck e Powerwall 3 prolonga o backup doméstico por mais de três dias, o equivalente a nove Powerwalls adicionais.

O suporte ao Powerwall 2+ está previsto para “mais tarde este ano”. O atraso de um ano na chegada desta funcionalidade não inspira total confiança num calendário, mas com o Powerwall 3 já coberto, a extensão ao hardware mais antigo deve ser mais rápida.

Outros modelos Tesla também têm Powershare através de adaptadores: o Model Y Performance e o Model Y L de seis lugares já suportam a função.

O que isto significa para Portugal

O Cybertruck não está à venda em Portugal nem na maioria dos mercados europeus. A integração com o Powerwall 3 é, por isso, mais relevante como indicação de direção do que como funcionalidade imediata.

A Tesla está a construir um sistema de energia doméstica em que o carro, a bateria e os painéis solares trabalham em conjunto. Em Portugal, onde o Powerwall está disponível e a penetração solar residencial cresce, essa visão é concretizável sem o Cybertruck. O que falta é um veículo com Powershare a preços acessíveis para o mercado europeu. O Model Y com adaptador de Powershare, disponível nos EUA por 80 dólares, é o candidato mais provável para esse papel.

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